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En Brumi entendemos que el ciclo del campo tiene dos fases duras: limpiar lo viejo y preparar lo nuevo. Aquí tienes nuestra maquinaria profesional para cada tarea:
Si tu parcela se ha llenado de hierba alta, zarzas o restos de poda, una simple motosegadora se queda corta. Necesitas maquinaria de desbroce profesional.
Trituradoras de Martillos (Serie GrinderPro): A diferencia de las cuchillas, los martillos trituran la vegetación hasta convertirla en mulching (abono). Son las reinas del desbroce de parcelas abandonadas o con vegetación leñosa.
Motosegadoras: Ideales cuando quieres aprovechar la hierba para forraje, cortando desde la base sin triturar.
Una vez la finca está limpia, toca trabajar la tierra. La preparación del suelo para la siembra es vital para que la raíz agarre.
Motoazadas (Mulas Mecánicas): Para profundizar y romper la “suela de labor”.
Motocultores: Para trabajos mixtos y superficies más grandes donde se requiere tracción a las ruedas.
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Por fin nos dio una tregua el agua y orelló un poco la tierra. La he metido para ir preparando la cama de siembra de la patata y el motor Honda no se achica aunque la tierra siga algo pesada. Se nota la transmisión por piñones en baño de aceite, transmite mucha fuerza a las fresas sin patinar. Máquina muy seria para trabajar duro.
Compré la Volpe para mi huerto de naranjos de 500 metros. Vino directa de fábrica en Italia rapidísimo, en 4 días. Es aluminio del bueno, nada de chapa fina. Le quito una estrella porque el manual de instrucciones venía arrugado en el fondo de la caja, supongo que del viaje. Contacté con la marca y me enviaron el PDF al móvil en el acto para poder montarla. Muy ágil y deja la tierra perfecta.
Hemos empezado a preparar los lomos para la huerta de primavera. El motor Honda arranca a la primera y tiene una fuerza descomunal en primera marcha para romper la tierra dura. Le doy 4 estrellas porque al tener tanto nervio, si pillas un terreno muy apelmazado tienes que tener buenos brazos para llevarla derecha. Una vez rompe la costra, la segunda marcha deja la tierra fina como la ceniza.
He metido esta maravilla para preparar el sitio de las patatas. La tierra sigue pesada, tira mucho, pero el motor Honda ni se entera. Aquí es donde se nota la transmisión de piñones: una de correas hoy estaría patinando con esta humedad. Ha dejado la tierra esponjosa, lista para sembrar en cuanto caliente un grado más. Maquinaria seria.
Recibida ayer. Como fuera está diluviando, me he entretenido en la nave revisándola a fondo antes de echarle gasolina. Me ha sorprendido gratamente. La carcasa de la transmisión es de fundición de hierro robusta, nada de aluminio malo que parte si das con una piedra. Las soldaduras del chasis se ven fuertes y el manillar no tiene holguras raras. A simple vista, parece maquinaria de la de antes, hecha para durar 20 años. Veremos en la tierra, pero la ‘percha’ es muy buena.